dissertation histoire sur la traite negriere

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La traite négrière, introduction historique

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• Cours : Les traites négrières et l'esclavage au XVIIIe siècle

Les traites négrières et l'esclavage au XVIIIe siècle Cours

Au XVIIIe siècle , les Européens utilisent un phénomène ancien, la traite négrière , pour valoriser économiquement l'Amérique.

Ils mettent en place le commerce triangulaire qui consiste à échanger des produits européens contre des esclaves en Afrique, puis de vendre ces esclaves en Amérique afin d'acheter des produits coloniaux qui permettent de réaliser des profits importants une fois vendus en Europe. Ce commerce triangulaire permet l 'enrichissement des Européens .

Les esclaves traversent l'Atlantique et vivent dans des conditions extrêmement pénibles , beaucoup en meurent. Quelques voix s'élèvent pour dénoncer l'esclavage.

La mise en place du commerce triangulaire

L'esclavage, un phénomène ancien.

L'esclavage existe depuis l'Antiquité , mais prend son essor au XVIIIe siècle :

• Les Romains, les Égyptiens, les Carthaginois capturent et achètent des esclaves. Par exemple, Jules César, lors de la conquête de la Gaule, capture de nombreux Gaulois qui deviennent des esclaves.
• À partir du VIIe siècle, l'expansion musulmane stimule la traite négrière . Les marchands arabes et berbères achètent des esclaves noirs qui sont ensuite utilisés dans le monde arabe et jusqu'en Asie. On parle alors de la traite orientale .
• Au XVIIIe siècle, les Européens veulent valoriser les terres du continent américain. Ce continent manque de population et les Européens mettent en place la traite atlantique , dans le but d'importer des esclaves en Amérique.

Traite négrière

La traite négrière se décompose en plusieurs traites :

• La traite orientale a été mise en place par les Arabes et les Ottomans du VIIe siècle au XXe siècle. Elle a fait plus de 17 millions de victimes.
• La traite intra-africaine concerne les esclaves africains qui restent en Afrique.
• La traite atlantique a été réalisée par les Européens et a fait plus de 12 millions de victimes en un siècle.

Le commerce triangulaire

La traite atlantique utilise des routes commerciales dont le tracé forme un triangle entre l'Europe, l'Afrique et l'Amérique. À ce titre, on parle de commerce triangulaire :

• Des navires européens, les bateaux négriers , partent d'Europe chargés de produits européens comme du textile, des fusils, de l'alcool, des bijoux, etc.
• En Afrique, ils échangent auprès des chefs locaux africains leurs produits européens contre des esclaves .
• Les esclaves traversent ensuite l'océan Atlantique et sont vendus en Amérique.
• Le gain réalisé par la vente des esclaves permet d'acheter des produits coloniaux : sucre, café, cacao, indigo, etc.
• Ces produits sont ensuite transportés et vendus en Europe.
• Les armateurs réalisent d'importants profits.

Le sort des esclaves

La réduction en esclavage et le transport des esclaves.

En Afrique, différents moyens permettent de réduire des personnes en esclavage :

• Dans les guerres entre royaumes africains, les prisonniers deviennent des esclaves.
• Certaines condamnations pour dettes ou pour crimes peuvent avoir pour conséquence une réduction à l'esclavage.
• Les razzias , des attaques de guerriers dans des villages afin de capturer des esclaves, sont très fréquentes.
• Enfin, les enfants d'esclaves le deviennent automatiquement.

La traversée de l'Atlantique est très éprouvante pour les esclaves :

• Le voyage dure plusieurs semaines .
• Les esclaves sont nus, allongés et entassés les uns sur les autres.
• Ils ignorent le sort qui leur est réservé.
• Une attention est portée à leurs conditions sanitaires. Des chirurgiens sont embarqués afin de veiller à la santé des esclaves. L'objectif de ce suivi ne relève pas d'une logique de bienveillance, il s'agit d'éviter la mort des esclaves qui représentent un profit.
• Au total, plus de 12 millions d'esclaves ont traversé l'Atlantique.
• La mortalité pendant le trajet est d'environ 11% .

La vie des esclaves en Amérique

Les esclaves occupent environ 80% de la population en Amérique. Ils occupent différentes fonctions :

• Les esclaves dans les mines doivent affronter des conditions extrêmement difficiles.
• Les "nègres de jardin" sont utilisés dans les plantations (surtout les plantations de canne à sucre) dans lesquelles le travail est très éprouvant.
• Enfin, les "nègres de case" sont des domestiques. Leurs conditions sont moins pénibles, mais ils restent tout de même dépendants de la volonté de leur maître.
• Beaucoup d'esclaves meurent à cause des conditions de travail extrêmement pénibles .
• Certains esclaves s'enfuient et vivent cachés dans les bois, on parle alors de marronnage .
• Quelques esclaves sont affranchis.

Le Code noir (1685) définit le statut des esclaves. Par certaines dispositions, ils sont considérés comme des hommes :

• L'esclave doit être baptisé et enterré.
• Quelques dispositions obligent les maîtres des esclaves à les nourrir quotidiennement, à les vêtir. Il est interdit de séparer une femme de son enfant impubère. Les châtiments corporels trop violents sont interdits.
• Dans la pratique, ces dispositions sont peu appliquées .

L'esclave reste avant tout un bien "meuble" :

• Il peut être vendu et transmis par héritage.
• Il ne peut posséder de patrimoine et ne peut pas aller en justice.
• Il subit des châtiments très violents , allant jusqu'à la mort, en cas de rébellion ou de fuite.

Le marronnage est le nom donné à la fuite d'un esclave en dehors de la propriété de son maître. Ces esclaves, appelés les Nègres marrons, vivent éloignés dans les forêts et les montagnes. Ces communautés, dont certaines existent encore de nos jours, ont transmis les modes de vie d'Afrique.

Les Bushinengue sont une communauté de Nègres marrons en Guyane et au Surinam.

Les conséquences de l'esclavage

Les conséquences économiques.

La traite atlantique permet l'enrichissement de ceux qui se livrent à ce commerce :

• Les chefs locaux africains qui livrent les esclaves aux Européens bénéficient des produits européens et deviennent plus puissants.
• Les chefs de plantations, ou colons, en Amérique, bénéficient d'une main-d'œuvre gratuite et les économies coloniales prospèrent par l'utilisation des esclaves.
• Les armateurs européens ainsi que les capitaines des négriers s'enrichissent grâce à ce commerce très lucratif.
• Cet enrichissement profite aux villes portuaires de l'Atlantique (Nantes, Bordeaux, Liverpool, etc.) dont l'activité commerciale augmente très fortement.
• Les États européens encouragent ce commerce en donnant des primes ou des monopoles à des compagnies commerciales.

L'Afrique, quant à elle, est privée d'une partie importante de sa population.

Les contestations de l'esclavage

Plusieurs contestations de l'esclavage apparaissent au XVIIIe siècle :

• Des révoltes d'esclaves ont lieu, mais elles sont durement réprimées.
• En 1791, les esclaves de la colonie française de Saint-Domingue (Haïti), sous la conduite de Toussaint Louverture , mènent une révolte et obtiennent leur liberté.
• Les personnes qui dénoncent l'esclavage sont des abolitionnistes .
• Les Lumières dénoncent l'esclavage, assimilé à une entrave aux "droits naturels" des hommes.
• La société des amis des Noirs est créée à Londres en 1787 puis à Paris.
• Il faut cependant attendre le XIXe siècle pour voir l'abolition définitive de l'esclavage, comme en France en 1848 sous l'action de Victor Schœlcher.

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La traite négrière

Par azzzty   •  13 Novembre 2018  •  Dissertation  •  1 549 Mots (7 Pages)  •  4 310 Vues

L’histoire de la traite négrière est l’une des plus grandes questions historiographiques. Les historiens définissent le commerce triangulaire comme un commerce maritime concernant la traite des esclaves noirs  à partir du XV siècle au XIX siècle.  Le commerce triangulaire appelé aussi le commerce atlantique réunit trois continents, l’Amérique, l’Afrique et l’Europe. L’histoire de la traite transatlantique  des esclaves est marquée par une augmentation constante du nombre des esclaves exportes de l’Afrique occidentale vers le continent américain au XVI siècle.                                                                                                        La traite négrière commence avec l’arrivée de dizaine de milliers d’esclaves sur l’ile portugaise de Sao-Tomé.                                                                                                                         Pendant quatre siècle de 12 à 20 millions d’hommes et femmes vont être transportes, ces hommes sont des africains, des noirs qui seront échangés contre des produits européens souvent insignifiants et sont conduits vers les Amériques pour travailler dans les plantations comme main-d’œuvre.  Durant le XVI siècle, la traite négrière  connait un essor considérable dû aux multiplications des ports maritimes et du développement des techniques maritimes.                                                                                                                                                                                                                    Les puissances maritimes européennes participent massivement à l’esclavage, quatre pays européens assurent 90% de la traite négrière, le Portugal, l’Angleterre, l’Espagne et la France.  Les esclaves sont transportés dans des négriers entassés, dans des conditions de surpopulation et d’hygiène épouvantables, le voyage durait plusieurs mois pour travailler dans les plantations de sucre des colonies portugaises et espagnoles dans un premier temps , puis pour les autres puissances européennes comme la France et la Grande-Bretagne.  Nous pouvons nous demander quelles sont les caractéristiques de la traite négrière et quelles sont les éléments qui ont favorisé son développement du XVI siècle au XVIII.                                                                                   Dans une première partie nous parlerons des caractéristiques et des origines de la traite transatlantique.                                                                                                                                                            Dans une deuxième  partie nous verrons quelles sont  des grands pôles de la traite transatlantique notamment des ports européens et de leur rôle dans le commerce triangulaire. Pour conclure nous aborderons le thème  du  commerce d’exportation d’esclaves du XVII siècle au XVIII siècle.

• Les caractéristiques et les origines de la traite transatlantique
• Les causes et les origines de l’essor de la traite transatlantique au XVI siècle
• 15 ème  siècle Christophe Colomb découvre l’Amérique
• 1494 traité de Tordesillas partage entre les puissances européennes
• Charles  Quint et les premiers Asientos (chargement d’esclaves par des compagnies privées)
• Grand développement du commerce triangulaire/ esclave vers l’Amérique Afrique du nord.
• Culture de la canne à sucre et du tabac au brésil et aux Antilles
• Création de la compagnie néerlandaise des indes
• Les caractéristiques de la traite transatlantique
• Débute dans l’océan Atlantique
• Comporte 3 étapes Europe à l’Afrique chargement des négrier aux larges du Sénégal par exemple échangé contre des produits occidentaux tel que de l’alcool.
• Deuxième étape de l’Afrique vers l’Amérique pour être vendu comme esclave.
• Dernière étape après avoir vendu les esclaves les négrier rentrent en Europe  
• Les grands pôles de la traite transatlantique : les ports négriers européens
• Les  ports négriers européens
• L’historiographie de l’esclavage étudier à partir des ports négrier tel que le port de Nantes par Olivier Petre-Grenouilleau.
• Ports négriers européens Bordeaux-Liverpool (le Havre, Rouen, La Rochelle.
• Liverpool a effectué 4000 expéditions.
•  Commerce négrier attractif et vital pour l’Europe beaucoup de commerce se créent à partir de lui (bateaux, cordes, métal, armes…)
• La prédominance du port de Bordeaux et les  principaux lieux d’arrive des esclaves en Amérique .
• Bordeaux grand port dans cette traité négrière : assure l’approvisionnement des bateaux
• 18 ème  siècle la ville de Bordeaux assure 300 expéditions
• Bordeaux est le lieu principal pour rejoindre Saint Domingue
• 11 millions d’Africain transportés vers l’Amérique.
• Le  commerce triangulaire et l’exploitation d’esclaves du XVI au XVII siècle
• L’augmentation du volume des esclaves déportés
• Données des nombres d’esclaves sont approximativement plus de 11 millions de personnes victimes de l’esclavage
• 15 à 20% de ces individus périssent dans les traversées.
• Côte d’Or, Golf du Bénin, Gold du Biafra 88% du commerce d’exportations en Afrique
• Prix des esclaves en hausse monnaie calculée en Livre Sterling
• Le rôle de l’Afrique de l’ouest et centrale dans le commerce triangulaire
• Afrique de l’ouest 3 millions d’esclaves
• Rivalités entre les pays européens
• Golf du Bénin est surnommé la côte des esclaves

Conclusion :

Nous avons donc vu que le commerce triangulaire a pu être pratique grâce à l’évolution des techniques  de navigations des puissances européennes. Le commerce triangulaire comporte trois étapes, de l’Europe à  l’Afrique, de l’Afrique à l’Amérique et de l’Europe à L’Amérique. Le port Bordeaux a été un port stratégique pour le fournissement des esclaves dans les Antilles françaises et européennes. En Afrique l’usage des esclaves a fortement augmenté pendant la période de la traite transatlantique. Les principales zones esclavagistes en Afrique sont la côte d’Or, les cotes congolaises et le Golfe de Guinée. Du pont de vue économique, la dépendance de la main-d’œuvre a facilité l’accumulation des esclaves et la hausse du marché en Afrique au cours du XVI et XVIII siècles. Le commerce triangulaire aura comme conséquences les métissages des populations dans les Amériques, l’enrichissement des puissances européennes pendant plusieurs siècles, des pertes démographiques importantes pour les côtes atlantiques africaines. La perduration de l’esclavage va être à l’origine des révoltes des esclaves noires dans les Antilles et